8х8, 360 л.с., коробка передач ZF16, г/п 16,12 т., спальное место, контейнерные замки
Бортовой Камаз 63501-3025-52
технические характеристики
Двигатель Камаз 740.725-360
| Тип двигателя | Дизельный с турбонаддувом и системой обработки отработавших газов |
| Количество и расположение цилиндров | 8, V-образное |
| Рабочий объём цилиндров, см3 | 11762 |
| Степень сжатия | 18 |
| Максимальная мощность, кВт | 265 (360 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 1570 |
| Топливо | Дизельное |
Технические характеристики бортового автомобиля Камаз 63501
| Тип ошиновки | Односкатная |
| Коробка передач | ZF16 |
| Спальное место | 1 (одно) |
| Объем топливного бака, л | 210 + 350 |
| Бортовая платформа | Металлическая, с рифлеными бортами |
| Высота бортов, мм | 600 |
| Контейнерные замки | 4 шт. |
| Внутренние габариты бортовой платформы/ наружная, не более, мм | 2470/2500-2530 |
| Расположение держателя запасного колеса | За кабиной |
| Дополнительные опции |
Фароискатель Кондиционер Антикоррозийная обработка днища крыльев Фаркоп усиленный с электро-пневмовыводами |
Средства безопасности:
Огнетушитель
Знак аварийной остановки
Аптечка первой помощи
Противооткатные упоры – 2 шт.
Боковое защитное устройство
Заднее защитное устройство
Похожие товары
Колёсная формула: 4х2; Тип ошиновки: 2; Г/П,т.: 7,5; Мощность двиг. л.с.: 300; Модель КП: ZF9; П/ о главн. передачи: 3,91; V платф.куб.м./ монт.дл.рамы мм.: 47,1; Сп.место: 1; Шины: 285/70R19,5; Бак, л.: 350; ТСУ(высота ССУ): шк-пет.; МКБ, Cummins ISB6.7 300, ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), тент, каркас, задний мост Daimler R390, задн. пнемоподв., рестайлинг.
Колёсная формула: 6х6; Тип ошиновки: 1; Г/П,т.: 7,32; Мощность двиг. л.с.: 280; Модель КП: ZF9; П/ о главн. передачи: 5,94; V платф.куб.м./ монт.дл.рамы мм.: 18,1; Сп.место: 1; Шины: 425/85R21; Бак, л.: 2х210; ТСУ(высота ССУ): кр-пет.; МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.622-280, топл. ап.BOSCH, Common Rail, тент, каркас, лебедка, рестайлинг.


